Особенности модельного ряда тракторов Т-700

Модель трактора Т-700 в сельском хозяйстве считается одной из наиболее востребованных.

Это колесный агрегат советского образца с улучшенными показателями проходимости, к которой агрегатируется большой спектр навесного и полунавесного оборудования, применяемого для мелиорации, обработки почвы (вспахивания, дискования, рыхления), культивации, лущения стерни, а также снегозадержания.

1 История создания и преимущества

Проект создания дебютного для СССР трактора, относящегося к5-му тягловому классу, был разработан в 1961-м году, а первый самоходный агрегат был выпущен уже в следующем 1962-м году на Кировском заводе в Ленинграде.

Благодаря этой колесной модели производительность ключевых сельскохозяйственных процессов увеличилась в 3 раза в сравнении с использованием аналогичных установок предыдущих поколений. В годы Холодной войны Т-700 благодаря эксплуатационным характеристикам рассматривался также в качестве артиллерийского тяглового агрегата.

Массовое производство Кировца, как прозвали Т-700, стартовало в 1968-м году – с тех пор данная модель лидирует в сегменте производства оборудования для сельского хозяйства.

К преимуществам Кировца относят:

• надежность;
• нетребовательность к уходу;
• простоту в управлении трактором К-700 и его модификациями;
• лояльность к ремонту;
• длительный срок интенсивной эксплуатации в условиях повышенной нагрузки.

к меню ↑

1.1 Технические характеристики К-700

• мощность двигателя – 230 л.с. или 169 кВт;
• объем топливного бака – 450 л;
• скорость – 33,8 км/ч при движении вперед и 24,3 км/ч при реверсивном ходе;
• габарит (ДхШхВ) — 7400×2880х3950 мм;
• масса – 11,9 т;
• клиренс – 440 мм;
• размер колеи (ширина) – 1910 мм.

Двигатель ЯМЗ-238НМ (4-тактный, 8-цилиндровый) устанавливался на передней раме агрегата с помощью 3-х опор (2-х передних и 1-й задней) и комплектовался резиновыми амортизаторами. Система очистки сухая, 2-ступенчатая. Благодаря наличию системы предварительного прогрева тракторы этой марки работают в условиях пониженной до -40^оС температуры.
к меню ↑

1.2 Вспашка тракторами К-701 и Т-150 (видео)

к меню ↑

2 Модификации

Начиная с 70-хх годов прошлого века выпускаются усовершенствованные модификации классического Кировца – К-700А, К-701/К-701М, К-702, К-703/К-703МТ и К-704.
к меню ↑

2.1 К-700А

Трактор К-700А – первая модификация Кировца, комплектация которой в сравнении с прототипом улучшена. Эта модель оснащается двигателем с мощностью 235 л.с. и устойчивой колесной базой. Это позволяет использовать агрегат на неровной поверхности. У 700А уже нет рессор, вместо одного топливного бака используется два.

к меню ↑

2.2 К-701

Модель трактора К-701 в отличие от предшественника 700А оснащается еще более мощным двигателем, рассчитанным на 300 лошадей, но без термонаддува. Несмотря на унифицированность, трактор К-701 обладает улучшенными показателями производителями. Модификация этой модели К-701М оснащается 3-мя осями и обладает мощным мотором, рассчитанным на 335 л.с.
к меню ↑

2.3 К-702

Модель К-702 в отличие от К-701 и К-700А обладает жесткой подвеской и представляет собой промышленную версию. К-702 успешно используется в качестве базы для агрегации катков, погрузчиков, землеройных устройств и применяется также в промышленности и строительстве, а не только в сельском хозяйстве. Ключевое отличие – исключительно гидромеханическая трансмиссия.
к меню ↑

2.4 К-703

Трактор К-703 относится к категории промышленных агрегатов благодаря наличию реверсивного поста управления – машинист может находится в нормальном положении при движении как вперед, так и назад.

К-703МТ обладает повышенной грузоподъемностью (18 тонн) и используется преимущественно в качестве самосвальной техники.
к меню ↑

2.5 К-704

Трактор К-704, или трактор К-704-4Р Станислав – последняя и наиболее технологичная разработка специалистов все того же Кировского завода, который теперь называется Петербургским машиностроительным заводом.

Он сочетает лучшие качества предшественников, в частности, инновационную трансмиссию, как в модели К-702, и предназначается для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ с повышенным уровнем нагрузки. К ключевым преимуществам относят производительность и комфортабельность рабочего места оператора, возможность агрегатирования с широким спектром посевного оборудования.

В 2002-м году выпуск моделей К-700А и К-701 был приостановлен – на смену пришла совершенная установка К-744. В сравнении со всеми своими предшественниками новая модель оказывает меньшее давление на грунт, что в большей мере соответствует требованиям агрономов в технике такого типа. Первый трактор нового образца появился в середине 90-хх годов минувшего века и считается четвертым поколением Кировцев.

Сравнительно невысокая стоимость агрегатов этой модификации стимулировала повышение спроса на экспорт сельскохозяйственной техники – на рубеже веков К-744 активно продавался в европейских странах. Аналогами Кировца с точки зрения финансовой доступности являются разработки петербургских инженеров УДМ-5К, популярностью пользуются также модели китайского производства.